TPHCM triển khai dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm

TPHCM triển khai dự án nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Ngày 10-5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký ban hành quyết định triển khai dự án Nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp.

Huế: Phố đi bộ gần 100 tỷ đồng vừa sử dụng đã bong rộp

Huế: Phố đi bộ gần 100 tỷ đồng vừa sử dụng đã bong rộp

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Sáng 12-5, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Huế cho biết, đang tổ chức mời đại diện Sở GTVT và Sở Xây dựng tỉnh Thừa Thiên Huế họp để lấy ý kiến nhằm tìm hướng khắc phục tình trạng đá lát mặt đường ở tuyến phố đi bộ Hai Bà Trưng bị bong rộp khỏi lớp bê tông nền đường.

Giá vé dự kiến của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Giá vé dự kiến của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Giá vé cho tuyến Metro số 1 tính theo 9.000 – 24.000 đồng/lượt; giá vé lượt thanh toán bằng thẻ nạp tiền là 7.000 – 18.000 đồng/lượt. Giá vé 1 ngày là 48.000 đồng/ngày; giá vé 3 ngày là 108.000 đồng/ngày. Giá vé tháng áp dụng cho hành khách phổ thông là 330.000 đồng/tháng; vé tháng áp dụng cho học sinh – sinh viên là 165.000 đồng tháng.

Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào nội thành TPHCM 24/24 giờ: Cần nghiên cứu phương án khả thi nhất

Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào nội thành TPHCM 24/24 giờ: Cần nghiên cứu phương án khả thi nhất

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Ngay sau khi đăng tải thông tin “Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào trung tâm TPHCM”, ngày 23-5, Báo SGGP đã nhận được nhiều phản hồi của dư luận, chuyên gia, đại diện cơ quan quản lý GTVT do đề xuất này đã tác động trực tiếp đến việc lưu thông của người dân từ các tỉnh đến TPHCM và ngược lại.

Cần Thơ nghiên cứu thu phí đỗ xe 7 tuyến đường từ 15.000 – 30.000 đồng/xe/lượt/giờ

Cần Thơ nghiên cứu thu phí đỗ xe 7 tuyến đường từ 15.000 – 30.000 đồng/xe/lượt/giờ

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Ngày 1-6, UBND TP Cần Thơ tổ chức cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện Đề án thu phí theo Nghị quyết số 45/2022/QH15 của Quốc hội.

Kè chống sạt lở chưa kịp nghiệm thu đã... sạt lở nặng

Kè chống sạt lở chưa kịp nghiệm thu đã... sạt lở nặng

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Kè chống sạt lở bờ sông Pô Cô có mục đích phòng chống lũ lụt, sạt lở nhưng dự án triển khai 14 năm vẫn chưa hoàn thiện, chưa nghiệm thu bàn giao thì đã tan nát.

Hà Nội hợp long cầu Vĩnh Tuy 2 vượt sông Hồng

Hà Nội hợp long cầu Vĩnh Tuy 2 vượt sông Hồng

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Ngày 30-5, dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 vượt sông Hồng đã hoàn tất hợp long nhịp cuối cùng. Đây là công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội để khép kín đường vành đai 2 của Thủ đô theo quy hoạch, tránh việc hình thành nút thắt trên cầu Vĩnh Tuy sau khi hoàn thành đoạn tuyến vành đai 2 từ Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy.

Tăng tốc thi công đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Tăng tốc thi công đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Sau 5 tháng khởi công dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, nhiều cung đường đang hình thành. Xuyên qua đồng ruộng, các con đường đang dần trải dài, chuẩn bị vượt qua những điểm giao nối với các quốc lộ trên địa bàn tỉnh Hậu Giang và Cà Mau.

Đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc: Phát huy vai trò, trách nhiệm của địa phương

Đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc: Phát huy vai trò, trách nhiệm của địa phương

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Tại hội nghị về triển khai các dự án đường bộ cao tốc do Bộ GTVT tổ chức vào ngày 1-6 tại Hà Nội, đại diện các địa phương đã chia sẻ nhiều kinh nghiệm và có những đề xuất nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc, hướng tới mục tiêu hoàn thành 5.000km đường cao tốc vào năm 2030.

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến metro

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến metro

TK tổng hợp 2025-01-17 15:26:34

Thời gian qua, TPHCM đầu tư xây dựng hàng loạt tuyến đường. Khi dự án hoàn thành đưa vào sử dụng giá đất hai bên đường tăng lên gấp nhiều lần, nhưng phần chênh lệch địa tô lớn này không được thu trở lại cho ngân sách.